«Люблю тебя, Петра творенье…»

Дата публикации:

 

Санкт-Петербург – самый яркий символ эпохи Петровских преобразований. Построенный посреди лесов и болот, на слабо обжитом месте, он всего за несколько десятилетий превратился в крупнейший город России, поражавший иностранцев своими дворцами и соборами, кирпичными домами и мостовыми, одетой в гранит Невой и столпотворением кораблей, пришедших в его порт со всех концов света. Петербург был уникален не только своим архитектурным обликом, который соответствовал канонам западноевропейского градостроительного искусства, но и особенностями жизни и быта его жителей, его ролью в развитии государства, культуры, промышленности, науки. Город недаром считался любимым детищем и гордостью Петра, причем царь был готов идти на любые жертвы ради его сохранения.

 

 

 

 

Официально датой основания новой столицы Российского государства считается 16 мая 1703 года – день закладки новой крепости на Заячьем острове в устье Невы, получившей название Петропавловской. Жители города принимали участие в благоустройстве улиц и набережных. Частые дожди быстро делали непролазной любую дорогу и тропинку. По очередному указу монарха пространство между зданиями тоже предписывалось «одевать» в камень. На всех приезжавших в Петербург возлагалась своеобразная каменная пошлина: каждая подвода должна была доставить три камня не менее 5 фунтов (1,5 кг) веса, а каждый корабль – несколько десятков.

Уже к 1720 году Петербург принимает черты, которые до сих пор составляют его неповторимый облик. Иностранцев, посетивших город на Неве в те годы, поражало количество и величина каменных зданий, возведенных за очень короткое время на месте прежних лачуг. В поле их зрения попадали дворцы знати и родственников царя (царевны Натальи Алексеевны, царевича Алексея, губернатора А. Д. Меншикова, канцлера Г. И. Головкина), а также Петропавловская крепость, здания Сената, Адмиралтейства, Зимнего и Летнего дворцов Петра, Невской «першпективы». Причем каждая из построек имела свой особый облик.Особую уникальность городу придавали многочисленные каналы. К их прорытию приступили одновременно с началом строительных работ на Заячьем острове. Вскоре на Адмиралтейской стороне появились Красный, Лебяжий, Крюковский каналы, Зимняя канавка, множество мелких протоков. Они выполняли роль транспортных артерий, по которым доставлялись строительные материалы, грузы в Адмиралтейство, по ним шли к Неве новые суда.

Особую заботу доставляло строительство мостов, связывавших разные  районы города. Через речки и каналы были перекинуты висячие, наплавные, подъемные мостки. И хотя преобладали деревянные, но встречались и каменные сооружения. К 1725 году их начитывались уже не один десяток. В своем природном естестве оставалось только полноводная Нева. Соорудить подъемный мост нужного размера еще не позволяли технологические возможности того времени, а от понтонного пришлось отказаться, поскольку это создавало препятствия для судоходства и сплава древесины.

Не забывал Петр и вопросы озеленения города: каждого домовладельца обязывали высаживать перед своим домом определенное количество лип. Всем миром сооружали скверы и парки. Предметом особых забот царя был Летний сад, превращенный в образец регулярного паркового ландшафта. Начиная с 1704 года, Петр всегда находил время уделить ему толику своего внимания: из Москвы он присылает фонтанных мастеров, их Измайлова – «всяких цветов», из Киева – луковицы белых лилий.

В 1721 году, впервые в России, улицы новой столицы осветил искусственный свет. По центральным проспектам было расставлено около шестисот (!) фонарей, что даже для западноевропейских городов являлось немалым новшеством. В осветительных приборах того времени использовались бумажные фитили, пропитанные конопляным маслом. Для их обслуживания создали специальную службу, в ней насчитывалось 64 человека, которые зажигали фонари вечером и гасили их утром, а также, по мере необходимости, меняли в них масло.

Другим столичным новшеством стало учреждение полицмейстерской канцелярии. В ее прерогативы входило слежение за правильной застройкой улиц, мощением набережных, чистотой в городе, порядком на рынках. Ее сотрудники контролировали цены и качество продаваемых товаров, боролись с азартными играми, наблюдали за противопожарной безопасностью, следили за приезжими.

Утвердилось мнение, что перенос столицы связан с переездом двора в Санкт-Петербург. Однако не совсем очевидно, кого включать в его состав – родных сестер и племянниц, их свиту, собственное окружение? В 1710 – 1712 гг. большинство ближних родственников Петра перебрались на Невские берега, а в январе там произошла свадьба царя и Екатерины Алексеевны.

Вместе с тем, без государственных учреждений двор не мог управлять огромной Россией. А основные приказы и канцелярии все еще находились в Москве. В апреле 1712 года в Петербург по вызову царя приезжают несколько сенаторов для обсуждения насущных проблем. В городе образуется негласное сенатское присутствие, к которому постепенно стягивались нити управления государством. В следующем году Москву покидает канцелярия Сената, часть архива, а к зиме уезжают и остальные сенаторы. Таким образом, не подлежит сомнению, что Санкт-Петербург становится с начала 1714 года новой столицей государства, которое через семь лет было поименовано Российской империей.

В первые десятилетия XVIII века значение Петербурга в промышленности и торговле России непрерывно возрастало. Определяющую роль в этом процессе играло существование порта, превращенного Петром I в главный  торговый узел еще задолго до окончания войны. К концу правления Петра его любимый «парадиз» превратился в главное связующее звено между Россией и Европой. Через него вывозились на внешний рынок товары отечественного производства и ввозились изделия, изготовленные в европейских странах. У причальных стен Невы и ее притоков постоянно теснились десятки морских судов, сотни барок, барж, лодок. На скверах и площадях Петербурга можно было увидеть приезжих из Голландии, Англии, Австрии, Пруссии, Франции и других стран. На местной Бирже заключались многотысячные сделки. Но в столице торговали не только привозным товаром: многое теперь производилось и в самом городе.

Крупнейшим производством Санкт-Петербурга несомненно стало судостроение. Огромные Адмиралтейские верфи спускали на воду десятки кораблей различного водоизмещения. На их стапелях одновременно трудились несколько тысяч плотников, токарей, кузнецов, столяров и т. д. И если в годы русско-шведского противостояния на них строились в основном военные суда, то после 1721 года резко была увеличена доля гражданских заказов.

Значительное развитие получило пороховое производство. Первая пороховая мануфактура появилась на Березовом острове, а после было открыто еще два завода. Кроме того, в Петербурге существовала полотняная, кожевенная, кружевная и другие мануфактуры.

Постепенно «парадиз» превращался в культурный и образовательный центр страны. Здесь открылись новые школы, чтобы в них готовить специалистов, ранее привлекавшихся из-за рубежа: Хирургическая, Инженерная, Архитектурная и др. В городе действовало четыре типографии, печатавших как указы и манифесты Петра, так и учебники, календари, нравоучительные книжки, переводные трактаты. Под покровительством сестры царя Натальи Алексеевны появляется городской театр.

 

 

 

 

Метки: Выставки, Памятные даты